course
Scott Speedster
Pour ceux qui veulent ressentir la vitesse sans avoir à signer un contrat du Tour de France.
Le Scott Speedster est votre porte d’entrée dans le monde de la vitesse, du style et de l’asphalte bien lisse. Construit en aluminium léger et robuste, il est équipé d’une fourche en carbone qui absorbe efficacement la majorité des vibrations.
Avec la transmission Shimano, des freins à disque fiables et une géométrie confortable, c’est un vélo qui vous accompagne aussi bien sur une sortie sportive du dimanche que sur une virée improvisée de 100 km pour repousser vos limites. Le passage interne des câbles garde l’ensemble propre et aérodynamique — après tout, si vous n’êtes pas pro, autant en avoir l’air.
Scott Addict
Le vélo de course pour ceux qui veulent combiner vitesse et confort.
Le Scott Addict est léger, rapide et conçu pour vous faire filer sur l’asphalte avec une fluidité maximale. Avec son cadre en carbone épuré, sa transmission Shimano haut de gamme et ses puissants freins à disque, vous êtes prêt pour les longues sorties comme pour les sprints, sans compromis sur le confort.
Grâce à son design aérodynamique et à sa géométrie confortable, vous gardez aussi de l’énergie pour les sorties très longues.
Scott addict rc
Le vélo de route qui vous rend plus rapide… et qui attire les regards envieux.
Le Scott Addict RC est ce qui se fait de mieux : ultraléger, ultra-rapide et tellement bien fini qu’il est presque trop beau pour être roulé (mais bien sûr, vous le ferez quand même). Avec son cadre en carbone haut de gamme, sa transmission électronique Shimano Di2 ou SRAM AXS et ses puissants freins à disque hydrauliques, vous êtes prêt à dominer tous les parcours — des sprints explosifs aux longues ascensions.
Grâce à son aérodynamique avancée, vous fendez le vent sans effort, tandis que sa géométrie d’endurance confortable vous donne envie de rester en selle même après des heures de route.
Scott foil rc
Le bolide aérodynamique qui met le vent au travail… et vous à l’arrivée.
Le Scott Foil est construit autour d’un cadre en carbone HMX-SL ultraléger, suffisamment rigide pour transmettre chaque watt directement à la route, tout en offrant assez de confort pour éviter toute position de course trop extrême. Grâce à ses tubes à l’aérodynamique optimisée et à son passage de câbles interne, vous fendez l’air sans effort, comme si le vent était votre assistant personnel.
Les groupes électroniques Shimano Di2 ou SRAM AXS offrent des changements de vitesse ultra-fluides et instantanés, tandis que les freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle précis, même dans des conditions humides ou sur des descentes raides. La géométrie aérodynamique avancée du Foil combine vitesse pure et confort suffisant pour enchaîner de longues journées sur le vélo sans compromettre les performances.
cube attain & attain c:62
Le Cube Attain est conçu pour les cyclistes qui veulent rouler à un bon rythme, tout en ménageant un peu leur dos et leurs fessiers. Que vous optiez pour le cadre en aluminium léger et rigide avec fourche en carbone, ou pour la version encore plus légère et épurée en carbone C:62, le confort et le contrôle restent au cœur du concept. Grâce à sa géométrie endurance intelligente, vous adoptez une position légèrement moins agressive que sur un pur vélo de course, sans pour autant sacrifier la vitesse.
Les freins à disque assurent une puissance de freinage fiable, même par temps humide, et l’espace prévu pour des pneus plus larges vous permet de filer sans effort sur l’asphalte, les pavés ou ces mystérieuses portions de “piste cyclable” en forêt.
Transmission Shimano ? OK. Look soigné ? Assurément. Enchaîner les kilomètres sans douleur ? Croyez-le ou non : c’est aussi au programme.
cube agree c:62
Le Cube Agree C:62 est une machine de course en carbone pour les cyclistes qui aiment la vitesse, le style et, en secret, chasser quelques segments Strava. Construit en carbone C:62 léger et rigide, avec des tubes aérodynamiques et un passage de câbles interne, il fend le vent comme s’il était en mauvais termes avec lui.
Confort ? Bien sûr — la géométrie est orientée performance, mais reste suffisamment tolérante pour les longues sorties, sans vous laisser finir plié comme après une séance de yoga. Les freins à disque hydrauliques, les groupes Shimano ou SRAM haut de gamme, les roues en carbone et le dégagement pour des pneus plus larges rendent ce vélo aussi prêt pour la course que capable d’endurance.
Que vous cherchiez à battre les records de vos côtes locales ou à “déposer” vos amis le dimanche, l’Agree C:62 donne l’impression de s’être échappé tout droit du peloton professionnel.
cube litening
Le Cube Litening n’est pas un vélo. C’est une arme de course. Conçu pour les accros aux watts, les chasseurs de KOM et les compétiteurs qui préfèrent laisser parler leurs jambes plutôt que leurs freins. Fabriqué en carbone ultraléger C:68X et optimisé en soufflerie, le Litening fend l’air avec une telle efficacité que le vent de face ne relève plus que de la théorie.
Cockpit entièrement intégré ? Check. Shimano Di2 ou SRAM AXS ? Évidemment. Freins à disque hydrauliques ? Bien sûr — même les fusées doivent pouvoir s’arrêter. Et grâce à ses formes aérodynamiques homologuées UCI, vous pouvez prendre le départ d’une course dès demain… ou simplement infliger à votre partenaire de sortie un trou humiliant de 200 mètres.
Le Litening est léger, rapide, rigide et résolument aérodynamique. Si vous n’allez pas plus vite avec, ce n’est clairement pas la faute du vélo.
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